Радар детекторы

Радар- радиолокационный измеритель скорости излучает электромагнитный сигнал, который отражается от металлических объектов. Отраженный сигнал снова принимается радаром. Если объект движется, то частоты излученного и отраженного сигналов отличаются. По разнице частот радар определяет величину скорости объекта. 

Антирадаром называется устройство, тем или иным образом препятствующее определению скорости движения транспортного средства. В простейшем случае антирадар ставит активную помеху, более сложные приборы обеспечивают индикацию на радаре заранее заданной скорости.

Радар-детектор - это радиоприемник, настроенный на частоты радаров.

Существует несколько диапазонов частот, в которых разрешена работа дорожных радаров. Эти диапазоны определены международными соглашениями. В России решение о выделении тех или иных частот для любых целей принимается Государственным Комитетом по Радиочастотам (ГКРЧ). В мире наибольшее распространение получили 4 диапазона частот для дорожных радаров:      

Х-диапазон (10.525 ГГц +25 МГц)   радары Сокол, Барьер
К-диапазон (24.15 ГГц + 100 МГц ) радары Искра, Беркут, Радиус.
Ка-диапазон (33.4ГГц - 36.0ГГц)  в нем работают большинство радаров мира.
La - лазерный диапазон.                                                                                                                         

VG2 - режим определения наличия в автомобиле радар-детектора

В России разрешены только три из них: Х, К и La - диапазоны.